Здесь может быть Ваша реклама!

Классификация грузового автотранспорта по типу кузова

Для перевозки грузов транспортные компании используют различный подвижной состав. Существует множество критериев, по которым транспортные средства могут быть разделены на классы и группы.

В данной статье приведена классификация грузового автотранспорта по типу кузова.

Тент, полуприцеп

     Предназначен для большинства типов грузов (если нет ограничения по габаритам или температурному режиму). Загрузка может осуществятся сзади, сверху или сбоку. Могут быть с бортами и без бортов (в этом случае вместо бортов установлены деревянные или металлические стойки), с полной или частичной растентовкой (только задняя, задняя и боковая, задняя и верхняя, все три вида), крыша может быть жесткой или выполнена из того же материала, что и тент. Подобные полуприцепы используют для перевозки большинства существующих видов грузов. Грузоподъемность таких транспортных средств – от 20 до 25 тонн. Полезный объем – от 60 до 96 кубических метров. Вместимость – от 22 до 33 европаллет.

Контейнер

     Кузов-контейнер используется для транспортировки сыпучих материалов, металлолома, крупногабаритного мусора и прочих твердых отходов. Кузова могут быть с задней и боковой загрузкой.

Рефрижератор, полуприцеп

     Рефрижераторы - полуприцепы, обшитые утеплителем и имеющие в своей конструкции холодильную установку. Используются для перевозки грузов, требующих поддержание определенного температурного режима: овощи и фрукты, замороженные полуфабрикаты, рыбу, мясо, медикаменты, растения и так далее. Используется для перевозки скоропортящихся грузов. При перевозках рефрижератором в грузовом отсеке сохраняется температура от +25 до -25 градусов. Грузоподъемность транспортных средств предназначенных для перевозок рефрижератором – от 12 до 22 тонн. Вместимость – от 24 до 33 европаллет. Полезный объем – от 60 до 92 кубических метров. «Европейский стандарт»: 82 кубических метра, 20 тонн, 32 паллета. Стоимость эксплуатации такого транспортного средства на 5-25% больше, чем автомобиля обычного типа.

Изотермический

     Изотермические полуприцепы могут сохранять в кузове заданную температуру, не пропуская холод и тепло за счет того, что их стенки отделаны теплоизоляционным материалом. Холодильная установка в них отсутствует. Используются для перевозки грузов, требующих поддержание определенного температурного режима: овощи и фрукты, замороженные полуфабрикаты, рыбу, мясо, медикаменты, растения и так далее.  

Юмба (Jumbo)

     «Jumbo» представляет собой полуприцеп с повышенной вместимостью, больший внутренний объем (до 125 м3) достигается за счет уменьшенного диаметра колес и специальной конструкции пола в форме буквы «Г». Грузоподъемность полуприцепа – не более 20 тонн. Полезный объем – от 96 до 110 кубических метров. Вместимость – 33 европаллета.

Контейнерная площадка (контейнеровоз)

     Основное назначение - перевозка контейнеров, но могут также использоваться для перевозки крупной техники. Контейнерная площадка имеет жесткую усиленную раму и устройство для крепления контейнеров. Рама также может быть раздвижной, что позволяет изменять ее длину. Может использоваться для перевозки различных контейнеров. Грузоподъемность контейнеровоза – от 20 до 30 тонн.

Автоцистерна

     Автоцистерны предназначены для перевозки всевозможных жидкостей: нефтепродуктов (бензовоз), пищевых продуктов (молоковоз). При наличии дополнительного оснащения также может осуществлять перевозку опасных грузов. Грузоподъемность автоцистерны – от 12 до 22 тонн. Объем – от 8 до 40 кубических метров.

Бортовой

     Представляют собой площадку с бортами, чаще всего открытую или закрытую пологом. Такой тип кузова используют для перевозки металла, камня, кирпича, труб и других грузов, устойчивых к внешним погодным воздействиям. Грузоподъемность: 3-25 тонн.

Лесовоз

     Предназначен для перевозки лесной продукции и продукции лесопиления, а также изделий металлопроката. Грузоподъемность: 10-20 тонн.

Зерновоз

     Зерновозы используют для перевозки различных зерновых культур. Оборудованы специальным кузовом, предназначенным для бестарной перевозки зерна. Грузоподъемность транспортного средства – от 12 до 22 тонн.

Автовоз

     Специализированный транспорт используемый для перевозки легковых и мелких грузовых автомобилей. Грузоподъемность автовоза – от 20 до 25 тонн. Его вместимость зависит от того, прицеп какой длины используется, и в среднем составляет от 5 до 10 автомобилей.

Самосвал

     Используются в строительстве, в сельском хозяйстве и при открытой разработке полезных ископаемых для перевозки большого объема сыпучих грузов: песок, щебень, гравий. В зависимости от грузоподъемности, самосвалы подразделяются на пять категорий. Самосвалы особо малой грузоподъемности способны перевозить груз весом до 1 тонны, самосвалы малой грузоподъемности - до 2 тонн, средней грузоподъемности - до 5 тонн, а самосвалы большой и особо большой грузоподъемности могут транспортировать груз свыше 10 тонн.

Бетономешалка

     Специализированный класс транспортных средств. Используется для транспортировки жидкого бетона от мест производства к строительным площадкам. Является разновидностью цистерны, оборудованной специализированными механизмами для извлечения содержимого кузова и предотвращения его затвердевания во время транспортировки путем постоянного перемешивания содержимого.

Автокран

     Относится к классу спецтехники. Используется для перемещения тяжеловесных грузов на небольшие расстояния. В зависимости от грузоподъемности краны подразделяются на 5 групп. К первой группе относятся краны с грузоподъемностью 4-5 тонн, ко второй - 6-8 тонн, к третьей - 10-15 тонн, к четвертой - 16-22 тонны, и к пятой - краны, способные поднимать грузы весом до 32 тонн.

Микроавтобус

     Микроавтобусы могут использоваться для перевозки людей, грузов или для комбинированных перевозок. В зависимости от марки он может вмещать от 5 до 25 пассажиров или 1-3 тонну груза в зависимости от предназначения. При совместной перевозке людей и груза салон как правило имеет 3-4 пассажирских места.

Седельный тягач

     Вид грузового тягача, работающий с полуприцепами, присоединяемыми к машине с помощью специального седельно-сцепного устройства. Без полуприцепа не имеет собственного полезного грузового объема.

Автосцепка

     Автомобиль и прицеп. Преимуществом такого транспортного средства является возможность быстрой погрузки товара и его разгрузки, большой полезный объем. К недостаткам можно отнести непригодность транспортного средства для перевозки длинномерных грузов. Грузоподъемность транспортного средства – от 16 до 25 тонн. Полезный объем – от 60 до 120 кубических метров. Вместимость – от 22 до 33 европаллет.

 

Классификация грузового автотранспорта по типу кузова

Онлайн Консультация
close
* поля для обязательного заполнения