Здесь может быть Ваша реклама!

Пешеходам нужны значительно большие штрафы

Система штрафов по нарушению ПДД в Украине оставляет желать лучшего. Больше всего вопросов возникает к системе штрафования пешеходов и лиц, управляющих велосипедами, ведь мизерные суммы административных взысканий вовсе не призывают граждан соблюдать правила, а наоборот - выбирать вариант "как можно быстрее".

Поэтому те с легкостью подвергают себя смертельной опасности, не задумываясь о том, что в опасности оказываются все участники дорожного движения.

Согласно статье 127 Административного кодекса Украины, действия пешеходов, лиц, управляющих велосипедами, гужевым транспортом, и погонщиков животных влекут за собой административную ответственность:

 - Неподчинение пешеходов сигналам регулирования дорожного движения (регулировщик, светофор), переход ими проезжей части в неустановленных местах или непосредственно перед транспортными средствами, которые приближаются, невыполнение других правил дорожного движения влекут за собой предупреждение или наложение штрафа в размере трех необлагаемых минимумов доходов граждан — 51 гривна.

 - Нарушение правил дорожного движения лицами, которые управляют велосипедами, гужевым транспортом, и погонщиками животных влечет наложение штрафа в размере пяти необлагаемых минимумов доходов граждан — 85 грн.

 - Те же нарушения, совершенные лицами, отмеченными в частях первой или второй настоящей статьи, находящимися в состоянии опьянения, влечет за собой наложение штрафа в размере восьми необлагаемых минимумов доходов граждан — 136 грн.

 - Нарушения, предусмотренные частью первой или второй этой статьи, повлекшие создание аварийной обстановки, влекут за собой наложение штрафа в размере десяти необлагаемых минимумов доходов граждан или общественные работы на срок от двадцати до сорока часов — 170 грн.

Под тезисом "невыполнение других правил дорожного движения" стоит знать, что запрещается пешеходам для безопасности всех участников дорожного движения:

 - нельзя выходить на проезжую часть, пока не убедились в том, что нет опасности для всех участников движения;

 - нельзя внезапно выбегать на дорогу, даже на пешеходный переход;

 - не разрешено переходить дорогу вне пешеходного перехода, если есть разделительная полоса или же если дорога имеет четыре и более полос;

 - нельзя задерживаться или останавливаться на проезжей части;

 - запрещено ходить по автомагистрали или дороге для автомобилей, за исключением пешеходных дорожек, мест стоянки и отдыха.

Пресс-служба Национальной полиции Украины отмечает, что на протяжении 2018 года за совершение административных правонарушений, предусмотренных частью 1 статьи 127 (нарушение правил дорожного движения пешеходами, велосипедистами и лицами, управляющими гужевым транспортом, и погонщиками животных), в 2018 году наложили 19730 штрафов на общую сумму 1,02 млн грн. Для сравнения – в 2017 году таких штрафов было наложено 16 931 на сумму 872,9 тыс. грн, в 2016 – 5704 на сумму 295,7 тыс. грн. Это означает, что гражданам иногда легче выйти за пределы правового поля и в худшем варианте заплатить 51 гривну, чем, к примеру, дождаться возможности перехода дороги в установленном месте.

Законодательная база других стран построена таким образом, чтобы стимулировать ответственность каждого участника дорожного движения за счет суммы штрафа. К примеру, в Польше стоит дважды подумать, перед тем как перебегать дорогу в непредназначенном для этого месте. Ведь за это правонарушение вы должны оплатить штраф в размере 100 злотых (708 грн). Также не разрешено выходить на пешеходный переход, если вы заметили движущийся автомобиль - следует подождать, пока он остановится. Если же ваши действия на пешеходном переходе расценят как движение непосредственно под колеса автомобиля или вы неоправданно медленно будете переходить дорогу, остановитесь посреди проезжей части — заплатите 50 злотых (354 грн) штрафа.

Такую же сумму придется отдать за пешеходное движение по велодорожкам. В свою очередь, велосипедисты должны переводить свое транспортное средство через переходы для пешеходов (в случае если нет зебры для велосипедов), если же они переезжают их — административный штраф в размере 100 злотых (708 грн).

В столице американского штата Гавайи Гонолулу есть законопроект, согласно которому пешеходам запрещают переписываться при переходе улиц. Нарушителям придется заплатить штраф суммой от 15 до 35 долларов (405-947 грн). При повторном нарушении штраф может вырасти до 99 долларов (2678 грн). А в городе Форт Ли (штат Нью-Джерси) штраф за подобное нарушение составляет 85 долларов (2300 грн).

Германия тоже борется с подобными правонарушением благодаря строгой системе штрафов. В частности, велосипедисты нарушают правила, переезжая пешеходные зоны, уплачивают штраф в 15-30 евро (453-906 грн) и еще 15 евро (453 грн) в случае превышения допустимой скорости для велосипедистов. Запрещено кататься на скейте по проезжей части (при наличии тротуара или велосипедной дорожки) — штраф 10 евро (302 грн). Также действует ряд штрафов от 20 евро (604 грн) за въезд на улицу с односторонним движением под запрещающий знак, передвижения по велосипедной дорожке против разрешенного направления движения и передвижение после вечерних сумерек без света. Штрафы для пешеходов стартуют от 5 евро (151 грн) за пересечение дороги по кривой и в случае, если пешеход перелез дорожное ограждение, чтобы перейти дорогу.

В Бельгии за переход дороги в неположенном месте или на красный свет придется заплатить 50 евро (1510 грн) штрафа.

В итоге, учитывая украинские штрафы в 51 грн, 85 грн и 136 грн, можно не удивляться количеству ДТП на дорогах. Ведь строгость ответственности за правонарушения прямо пропорциональна количеству подобных правонарушений, и во многих случаях именно необдуманные поступки людей становятся фатальными для каждого участника дорожного движения.

По материалам:  112.ua

 

Пешеходам нужны значительно большие штрафы

Онлайн Консультация
close
* поля для обязательного заполнения